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8ⅹ2023

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1月19日凌晨00时50分,随着“天窗”命令下达,在路肩等待多时的韶关东综合维修车间100余名作业人员,按照各自分工快速进入作业现场。一时间,人头攒动,机械轰鸣。随着工作人员拆卸掉扣件,换枕机械挥动着“长臂”扒开石砟,顺势夹走旧轨枕,随后,将新“上岗”轨枕从两股钢轨底穿入,经过前后几次调整,轨枕精准归位。

“今天是我们完成区间换枕任务的最后一天,在春运前我们组织这样一次大型施工作业,是为了提升我们的线路设备质量,确保春运高密度行车的安全稳定,以及整个运输大动脉的平稳通畅。”韶关东综合维修车间主任蒲臻介绍说,“以前,人工更换一根400多公斤重的混凝土轨枕,需要4到5名作业人员配合8ⅹ2023,不仅速度慢、效率低,劳动强度还很大。现在,我们采用机械+人工的方式,换枕效率大幅提升。”(完)


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